Timp de lectură: 3 minute
În jurul sărbătorilor și weekendurilor prelungite, mulți călători se îndreaptă cu mașina spre sud. Și în acest an, trebuie să ne așteptăm din nou la ambuteiaje și timp de așteptare mai lung.
Previziuni de trafic pentru Înălțare În ziua dinaintea Înălțării, prima coloană se va forma la portalul nordic al tunelului Gotthard de la amiază miercuri. Se prevede timp de așteptare mai lung în dimineața de joi de la ora opt. Anul trecut s-a format o coloană de până la 11 kilometri, în timp ce în 2024 a fost chiar de 16 kilometri în jurul prânzului. Se recomandă planificarea călătoriei în noaptea de joi spre vineri sau vineri dimineață.
Pentru traficul de întoarcere spre nord, duminică după-amiază, ambuteiajul ar putea ajunge la zece kilometri. Pentru întoarcere se recomandă să ajungeți la portalul sudic Gotthard sâmbătă înainte de ora 10 sau în noaptea de sâmbătă spre duminică.
Se așteaptă timpi de așteptare și mai lungi la Rusalii Cine poate pleca vineri seara înainte de Rusalii cu mașina spre sud este bine să o facă. În weekendul de Rusalii, va fi nevoie de multă răbdare sâmbătă dimineața înainte de portalul nordic Gotthard. În ultimii trei ani, coloanele se întindeau până la prânz la aproximativ 20 de kilometri, cu un timp de așteptare de aproximativ trei ore și jumătate. La Rusalii, încep de asemenea vacanțele de primăvară în Olanda și în șase landuri germane.
Valurile de întoarcere au fost moderate în ultimii ani, cu patru până la șapte kilometri în a doua zi de Rusalii. Pentru a evita ambuteiajele, se recomandă începerea călătoriei fie în zorii zilei, fie târziu seara. O săptămână mai târziu, sâmbătă după Rusalii, autostrada Brenner va fi complet închisă pentru o demonstrație de la 11 la 19. Se recomandă ocolișuri ample, ceea ce ar putea afecta rutele San Bernardino și Gotthard.
Aceste ore principale de ambuteiaj se aplică și celor care călătoresc din vestul Elveției spre Italia, care aleg să călătorească prin tunelul Mont-Blanc sau prin tunelul Grosser St. Bernhard. Ambele tuneluri sunt cu plată.
Recomandări pentru ocolire Pentru cei care călătoresc din zona metropolitană Zürich și din Elveția de Est, merită să folosiți ruta de ocolire pe autostrada San Bernardino (A13). Această alternativă este recomandată de ASTRA, Oficiul Federal pentru Drumuri, odată ce timpul de așteptare înaintea tunelului Gotthard depășește o oră și șase kilometri. Totuși, pot apărea și obstacole pe ruta alternativă. Deschiderea trecătorului Gotthard ar putea oferi o degajare pentru trafic. Aceasta este planificată pentru miercuri înainte de Înălțare. Închiderea de iarnă a marii St. Bernhard durează până în iunie.
Din centrul Elveției spre sud, este disponibil transportul auto la Lötschberg și Simplon. Datorită renovării tunelului Simplon, trenurile auto circulă până pe 28 mai doar la un interval de două ore, în loc de intervalul obișnuit de 90 de minute.
Prin aplicația TCS, participanții la trafic sunt bine informați despre starea drumurilor, trecătorile deschise sau, prin radarul TCS pentru prețurile la benzină, despre cea mai ieftină benzinărie din apropiere. Și alte țări europene, precum Franța și Italia, oferă platforme de comparație a prețurilor la benzină.
Notă editorială: Drepturile asupra imaginilor aparțin editorului respectiv. Drepturi imagine: TCS
De la înființarea sa în 1896 la Geneva, Touring Club Schweiz este în slujba populației elvețiene. Se angajează pentru siguranță, sustenabilitate și autodeterminare în mobilitatea personală, atât politic, cât și social. Cu peste 2000 de angajați și 23 de secțiuni regionale, cel mai mare club de mobilitate din Elveția oferă celor peste 1,6 milioane de membri o gamă largă de servicii legate de mobilitate, sănătate și activități de agrement.
La fiecare 70 de secunde se efectuează o asistență. 200 de patrule sunt pe drumurile elvețiene cu aproximativ 361.000 de intervenții anual, permițând continuarea călătoriei în mai mult de 80% din cazuri. Centrul ETI organizează anual aproximativ 63.000 de asistențe, inclusiv 3.500 de examinări medicale și peste 1.300 de repatrieri. TCS Ambulance este cel mai mare operator privat pentru servicii de urgență și transport sanitar din Elveția, cu 400 de angajați, 22 de baze logistice și aproximativ 45.000 de intervenții pe an. Birourile de protecție juridică gestionează 52.000 de cazuri și oferă aproximativ 10.000 de consultații juridice.
Din 1908, TCS se implică pentru siguranță în mobilitate - posibil datorită calității de membru. Dezvoltă materiale didactice, campanii de sensibilizare și prevenire, testează infrastructurile de mobilitate și consiliază autoritățile. TCS distribuie anual aproximativ 115.000 de curele reflectorizante și 90.000 de veste reflectorizante copiilor, pentru a asigura și siguranța mobilității lor. Centrele de formare și perfecționare au anual aproximativ 42.000 de participanți în toate categoriile de vehicule.
Cu 32 de locuri și aproximativ 900.000 de nopți de cazare, TCS este de asemenea cel mai mare furnizor de camping din Elveția. Academia de mobilitate a TCS cercetează și modelează transformările din transporturi, cum ar fi mobilitatea verticală a dronelor sau mobilitatea partajată, de exemplu cu cele 400 de biciclete electrice de marfă „carvelo” și 43.000 de utilizatori. TCS este co- semnatara foaia de parcurs pentru electromobilitate 2025.
Notă: Textul „Despre noi” provine din surse publice sau din profilul companiei de pe HELP.ch.
Sursă: Touring Club Suisse (TCS), comunicat de presă
Articolul original publicat pe: Geduld für Autofahrten rund um Auffahrt und Pfingsten