Timp de lectură: 3 minute
Design
Departamentul Colour & Trim nu pierde niciodată din vedere designul, dar de această dată a mers chiar mai departe. Experimentează deja de ani buni cu design parametric și fabricare aditivă - o primă impresie a fost deja oferită: suprafețe care se dezvoltă datorită designului parametric și chiar părți tricotate în tetierele showcar-urilor CUPRA DarkRebel și CUPRA Tindaya, precum și în anumite zone ale scaunelor din triburile Editions. Acum, experții au ridicat standardul în CUPRA Raval. "Husa este realizată dintr-o singură bucată, cu o mașină de tricotat și într-o singură trecere. Rezultatul este un element proiectat cu precizie până la ultimul milimetru, care se potrivește perfect pe scaun și are un design sportiv, complet nou", spune Francesca Sangalli, șefa Departamentului Colour & Trim, Concept & Strategy la CUPRA.
Inovație
În spatele acestui concept revoluționar din lumea auto se află o echipă care și-a pus întreaga experiență în slujba realizării acestui proiect. "Este un proces complet nou în care a trebuit să învățăm să ne implementăm designul folosind un concept de fabricație complet diferit. Colaborarea cu furnizorul nostru Tesca a fost esențială pentru a obține rezultatul dorit", adaugă Sangalli. În realizarea tradițională a huselor de scaune sunt implicați mai mulți furnizori, de la fabricarea textilă la vopsire, perforare, tăiere și tratare, până la asamblarea tuturor pieselor înainte ca acestea să fie adaptate la structura scaunului. În acest sistem, însă, totul este redus la un singur furnizor: Tesca.
În fabricile Tesca, fiecare husă este tricotată dintr-o singură bucată. "A fost un proces de învățare comun cu o abordare complet inovatoare, în care am interpretat designul CUPRA pentru a-l adapta la software-ul nostru. Acest lucru a permis ca mașinile, folosind mii de puncte de date, să tricoteze simultan fiecare structură, fiecare model, fiecare cusătură și chiar piesele necesare pentru fixarea husei pe scaun, cu diferite fire. Rezultatul este o singură bucată care se potrivește perfect pe scaunul CUP-Bucket din CUPRA Raval", conform declarației Tesca.
Sustenabilitate
Evitarea deșeurilor în fabricarea fiecărei huse este crucială, deoarece întregul proces se bazează pe un angajament față de sustenabilitate. Firul provine din materiale plastice reciclate colectate din Marea Mediterană și este produs de companii locale din apropierea Tesca, evitându-se astfel 'turismul material'. Husele sunt fabricate doar la comandă și totul are loc în cercul de 100 de kilometri în jurul locului de producție al CUPRA Raval.
Husele nu doar că sunt realizate din materiale reciclate, ci sunt și complet reciclabilă. "Este foarte important să păstrăm amprenta pe care o lăsăm asupra lumii cât mai mică posibil. Am vrut să accentuăm acest lucru prin noul nostru mod de a proiecta scaunul CUP-Bucket și să arătăm că designul, inovația și sustenabilitatea nu doar că pot merge mâna în mână, dar trebuie să facă acest lucru", spune Sangalli.
Autenticitate
Și ce fel de scaun așteaptă persoana care intră în noul CUPRA Raval? "Un scaun complet diferit, cu un design sportiv, unde am îndrăznit mai mult ca niciodată datorită modului de fabricație. Dacă în viitor observăm că clienții preferă o altă culoare sau formă, putem schimba ușor designul și culoarea, deoarece sunt deja aprobate, ceea ce înseamnă că le putem actualiza foarte rapid", spune designerul și adaugă: "Possibilitățile sunt nesfârșite și asta se datorează procesului care stă la baza acestora; în fond, un obiect este rezultatul modului în care a fost realizat."
Pressekontakt:
Karin Huber
PR-Manager
AMAG Import AG
Alte Steinhauserstrasse 12 + 16
6330 Cham
Telefon: +41 79 788 59 22
E-mail: karin.huber@amag.ch
Notă editorială: Drepturile asupra imaginilor aparțin editorului respectiv. Drepturi imagine: CUPRA / AMAG Import AG / Fotograf: WERK CUPRA
Grupul AMAG și angajații săi se asigură cu pasiune că oamenii sunt bine pe drum. Dorințele și visele individuale legate de mobilitate ne fascinează. Motivația noastră este să le îndeplinim. Această atitudine a însoțit AMAG încă de la începuturile companiei până în prezent.
VW Beetle, importat pentru prima dată în 1948, a făcut ca mașina personală să fie accesibilă pentru o gamă tot mai largă de populație. Din vise s-a făcut realitate. Orizontul de viață al oamenilor a fost extins - și l-au savurat din plin. Toate acestea și necesitățile de mobilitate în creștere rapidă odată cu creșterea economică a anilor '60 și '70 au fost prevăzute de fondatorul nostru Walter Haefner. Datorită viziunii sale, a reușit să formeze AMAG ca cea mai mare companie auto din Elveția.
Astăzi, grupul AMAG este un furnizor de mobilitate cuprinzător și bine poziționat la nivel național. Vindem automobile de înaltă calitate, asigurându-le funcționarea în toate situațiile și oferim clienților posibilitatea de a-și îndeplini visele de mobilitate cu ajutorul propriei companii de leasing și a altor servicii (inclusiv carsharing, închirieri de vehicule și oferte de parcare). Focalizarea noastră este pe client, întotdeauna și peste tot. Șoferii, conducătorii auto și clienții corporativi acordă încredere AMAG pentru că îi surprindem pozitiv nu doar prin calitate și competență profesională, ci și cu un serviciu excelent.
Notă: Textul „Despre noi” provine din surse publice sau din profilul companiei de pe HELP.ch.
Sursă: AMAG Import AG, comunicat de presă
Articolul original publicat pe: CUPRA Raval - Herstellung eines elektrisierenden Designs