Timp de lectură: 3 minute
Din perspectiva VCS, este deosebit de problematic faptul că transportul public devine mai scump, în timp ce transportul individual motorizat a devenit mai accesibil în ultimii ani, luând în considerare costurile totale. Această discrepanță reduce atractivitatea transportului public. «Dacă luăm în serios obiectivele climatice, trebuie să facilităm acccesul la transportul public, nu să-l îngreunăm», spune co- președinta VCS, Jelena Filipovic. «Prețurile mai mari la bilete transmit semnalul greșit, mai ales pentru familii, persoanele cu bugete reduse și pentru toți cei care doresc să treacă de la mașină la autobuz și tren.»
VCS consideră deosebit de critice majorările de preț pentru copii și tineri. Cei care folosesc transportul public de la o vârstă fragedă tind să-l folosească pe viață; costurile crescânde amenință acest început important. De aceea, VCS solicită să nu fie majorate aceste oferte, ci să fie reduse în mod specific: călătorie gratuită pentru copiii și tinerii până la 16 ani, precum și reduceri suplimentare (de exemplu, un Halbtax gratuit) pentru tinerii aflați în formare până la 25 de ani. De asemenea, prețul abonamentului Halbtax ar trebui redus la maximum 100 de franci pe an.
Clasa a 2-a nu este o vacă de muls
VCS solicită, de asemenea, ca pasagerii de clasa a 2-a să nu fie nevoiți să plătească într-o proporție mai mare, mai ales că, în prezent, contribuie probabil mai mult la finanțarea sistemului decât clienții de clasa 1-a. O intensificare suplimentară a acestei redistribuiri ar fi contraproductivă din punct de vedere politic al transporturilor și ar crește riscul ca pasagerii să apeleze din nou la mașină.
«Transportul public este coloana vertebrală a unei mobilități prietenoase cu mediul în Elveția», subliniază Jelena Filipovic. «Pentru ca lucrurile să rămână așa, sunt necesare prețuri echitabile, inteligibile și echilibrate – și o politică tarifară care să întărească transportul public, nu să-l slăbească.» Scrisoarea deschisă către Alliance SwissPass poate fi semnată pe site-ul VCS.
Pentru informații suplimentare sunt disponibile:
- Jelena Filipovic, co-președinta VCS Elveția, 079 289 06 41
- Biroul de presă VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch
Informații suplimentare:
- Scrisoare deschisă către Alliance SwissPass
VCS, Clubul de Transporturi din Elveția, se angajează pentru o politică de transport durabilă și susține o interacțiune optimă a diverselor moduri de transport. Cu 85.000 de membri, VCS este cea mai mare asociație de transport din Elveția care sprijină mobilitatea durabilă.
VCS Verkehrs-Club der Schweiz
Aarbergergasse 61
Postfach
3001 Bern
Biroul de presă
079 708 05 36
medien@verkehrsclub.ch
Notă editorială: Drepturile asupra imaginilor aparțin editorului respectiv.
VCS este o asociație înregistrată în registrul comerțului, cu sediul în Berna. Este nonprofit și independentă din punct de vedere politic.
VCS se angajează pentru o mobilitate prietenoasă cu mediul și o colaborare optimă între mașină, bicicletă, tren și pietonal. Susține transportul public, autoturismele mai ecologice și drumurile sigure.
De asemenea, oferă membrilor săi protecție de asigurare pentru vehiculele motorizate, asistență rutieră și asigurare de călătorie.
Notă: Textul „Despre noi” provine din surse publice sau din profilul companiei de pe HELP.ch.
Sursă: VCS Verkehrs-Club der Schweiz, comunicat de presă
Articolul original publicat pe: VCS fordert Entlastung statt Preisspirale bei den ÖV-Preisen