Pe drum în zilele caniculare: măsurile corecte

Temperaturile din Elveția au depășit deja 30 de grade Celsius de câteva zile. Majoritatea oamenilor subestimează încă faptul că la soare arzător, în automobil, poate deveni extrem de cald în doar câteva minute și poate fi critic pentru oameni și animale. Lăsând o mașină sub soarele direct, se poate încălzi până la 50 de grade în doar câteva minute și, după o oră, temperaturile pot ajunge chiar și la 80 de grade. Fluctuațiile de temperatură exterioară și schimbările în radiația solară pot încălzi și mai mult un vehicul. Rămânerea în interiorul mașinii devine periculoasă de la 40 de grade Celsius.

Acoperirile ajută

Diverse teste ale TCS au arătat că, pe lângă parcarea la umbră, acoperirile parbrizului au un impact pozitiv asupra temperaturilor măsurate în mașină. Astfel, la vehiculele care au stat o oră fără folie de protecție solară la soare, s-au măsurat 77 de grade Celsius pe bord, în timp ce la vehiculele cu folie de protecție solară temperatura era cu până la 40 de grade mai mică.

Contrar opiniei comune că culoarea caroseriei mașinii are un mare impact asupra temperaturii din interior, testele au arătat că diferența în acest sens este minimă. Deși mașinile de culoare închisă se încălzesc mai repede în primele 20 de minute decât cele luminoase, temperatura finală diferă doar cu câteva grade Celsius. Prelatele întregi reduc temperatura din mașină cu câteva grade mai mult.

Geamurile ușor deschise nu îndeplinesc efectul de răcire așteptat. În test, într-o perioadă de 30 de minute, s-a măsurat o diferență de temperatură interioară de doar 2 grade Celsius. Însă, pe parcursul condusului, deschiderea completă a ferestrelor la plecare ajută semnificativ la reducerea temperaturii din interior.

Impactul asupra bateriilor

Bicicletele electrice nu trebuie lăsate timp îndelungat la soare arzător. Electronicele acestora pot suferi daune. În general, temperaturile extreme afectează negativ durabilitatea bateriei pe termen lung.

Pentru bateriile vehiculelor electrice, temperaturile ridicate nu reprezintă un risc de siguranță, deoarece bateriile din podea nu sunt niciodată expuse direct la radiațiile solare. Cu toate acestea, un sistem de climatizare activ reduce semnificativ autonomia vehiculelor electrice. În acest sens, vehiculele electrice au un mare avantaj pe timp de vară: atunci când sunt la stația de încărcare, interiorul poate fi climatizat preventiv la o temperatură plăcută înainte de plecare.

Nu lăsați oameni și animale în mașină

Se aude frecvent despre situații în care copii și animale au fost uitați în mașină. Majoritatea oamenilor subestimează faptul că, în doar câteva minute sub soare arzător, interiorul mașinii poate deveni extrem de cald și periculos pentru oameni și animale. Ar trebui evitate staționările în vehicule închise, neclimatizate și expuse direct la soare. Copiii și animalele nu trebuie lăsate în mașină nici măcar pentru opriri scurte.

Atenție la arsuri

Exterioarele, bordul și scaunele pot deveni atât de fierbinți încât simpla atingere poate provoca arsuri. La urcare și la atingerea scaunelor, volanului, schimbătorului de viteze sau a altor componente interioare, este indicată prudența. Arsuri și alte leziuni ale pielii pot surveni în câteva secunde, la o temperatură de doar 45 de grade. Înainte de a urca în mașină, se recomandă o scurtă ventilare a interiorului vehiculului prin deschiderea ușilor laterale și a hayonului pentru a permite ieșirea aerului fierbinte.

Pressekontakt: Vanessa Flack, Mediensprecherin TCS Tel. 058 827 34 41 vanessa.flack@tcs.ch

Notă editorială: Drepturile asupra imaginilor aparțin editorului respectiv. Drepturi imagine: Touring Club Schweiz